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诺格公司完成EGI

发布时间:2020-09-08 09:08   来源:

据诺格公司网站2020年9月2日公告,诺格公司顺利完成全球定位(GPS)/惯性导航系统(INS)现代化(EGI-M)项目的关键设计审查(CDR),标志着EGI-M产品详细硬件/软件设计完成。

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EGI-M基于开放式体系架构设计,能够在保证赛博安全性和适航性的条件下,快速集成第三方功能模块,实现最先进的机载导航功能,应对各种新兴威胁。该现代化系统集成了M编码GPS接收器,可与民用空域控制系统互操作,实现弹性授时功能。

从接口角度来看,诺格公司独特的模块化接口设计能够与现有平台空间/接口(A-Kits)兼容,实现EGI-M的快速集成。同时,模块化EGI-M软硬件具有对关键内部接口的最高访问授权(政府官方授权),保证EGI-M能够维持软硬件平台持续升级。

目前,EGI-M主要集成平台是F-22战斗机和E-2D预警机。后续,美国国防部和盟国的其他固定翼、旋翼平台也在考虑EGI-M集成解决方案。

据诺格公司网站2020年9月2日公告,诺格公司顺利完成全球定位(GPS)/惯性导航系统(INS)现代化(EGI-M)项目的关键设计审查(CDR),标志着EGI-M产品详细硬件/软件设计完成。

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EGI-M基于开放式体系架构设计,能够在保证赛博安全性和适航性的条件下,快速集成第三方功能模块,实现最先进的机载导航功能,应对各种新兴威胁。该现代化系统集成了M编码GPS接收器,可与民用空域控制系统互操作,实现弹性授时功能。

从接口角度来看,诺格公司独特的模块化接口设计能够与现有平台空间/接口(A-Kits)兼容,实现EGI-M的快速集成。同时,模块化EGI-M软硬件具有对关键内部接口的最高访问授权(政府官方授权),保证EGI-M能够维持软硬件平台持续升级。

目前,EGI-M主要集成平台是F-22战斗机和E-2D预警机。后续,美国国防部和盟国的其他固定翼、旋翼平台也在考虑EGI-M集成解决方案。

责任编辑:贾茹

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